•Do you remember this ?
Structural degradation to cause instability
Risk of explosion
Safe & Stable
Battery
Cracks developed in the electrode tears the capsule and release CNT to restore the flow of current.
->Self-Healing
This is the structure which put CNT capsules into virus.
1. How is it better ?
The capsules doesn’t have to move to the target. I
전지 및 충전장치로 구성
축전지에 저장된 에너지를 인버터 등의 전력 변환장치를 이용하여 효과적으로 전동기에 전달해 차량을 구동
따라서 차량을 구동하기 위한 전기모터 및 제어기, 축전지에 에너지를 저장하기 위한 충전장치, 축전지에 저장된 에너지를 차량에서 사용하기 적합한 수준으로 변
▪ Ion
기존의 액체 전해질을 사용하는 리튬이온전지
액체 전해질을 사용하기 때문에 안전성 결여
▪ Polymer
액체 전해질을 사용하던 전지의 단점인 누액 가능성과 폭발 위험성을 개선
이온전도도가 상대적으로 낮음
▪ Li/S
고체전해질을 사용하여 안정성을 높임
액체전해질 정도의 이온
단점을 가지고 있어서 현재에는 많이 사용되고 있지 않다. 그래서,그 후로 나온 것이 Ni-MH(니켈-메탈수소)전지 이다. Ni-MH(니켈-메탈수소)전지는 다양한 분야에서 많이 사용되었지만 세계적인 추세인 소형, 고효율에 적합하지 않기 때문에 그 수요가 점차 줄어들고 있다. 요즘 2차전지들은 대부분 Li-ion
■ 조사 서론
1. LG Battery 선정 이유
환경 마케팅 수업을 듣고 있는 학생으로서 가장 먼저 주제를 ‘무엇으로 해야 하는가‘에 대한 고민의 결과로 대부분의 사람들이 갖고 있는 휴대폰이나 디지털 카메라에 들어가는 배터리를 생각했고, 이러한 배터리도 발전해 오면서 리튬이온배터리라는 환경친화
적용은 박형 및 다양한 디자인의 전지 제조를 가능하게 하여 높은 에너지 밀도 뿐만 아니라, 누액과 폭발 위험성이 감소되기 때문에 전지의 안전성 및 신뢰성의 향상을 기대할 수 있다. 고분자 전해질을 적용한 리튬이온폴리머전지에 사용되는 고체 고분자 전해질은 크게 두 종류로 분류할 수 있다.
단계
⊙ 배터리 부분의 효율성 문제
Leaf 소개
- 닛산에서 전세계 최초로 출시하는 배기가스 제로의 양산형 전기자동차
나뭇잎이 대기를 정화하듯
리프가 주행시 배기가스를 전혀 배출하지 않는 것을 함축
리튬이온(LI-ion) 베터리를 탑재한 신모델 전기자동차
- 2011 ‘World Car of Year’ 수상
3.1. 다공성 막의 표면형태 관찰
그림 1은 phase inversion으로 만든 다공성 막의 표면형태를 나타내는 SEM 이미지이다. 그림 1a는 Kynar 막의 표면 이미지이고 그림 1b는 AMMA 막의 표면과 절단면의 이미지이다. 그림에서 볼 수 있듯이 Kynar 막은 표면에 큰 크기의 기공(open pore structure)이 형성되었고 AMMA 막은 표
전지가 사용되고 있음을 감안할 때 수요는 매우 클 것으로 보인다. 아울러 카메라 일체형 VTR, 액정 TV, 휴대용 MD, 헤드폰 스테레오, 소형 전동공구, 고급 전동완구 등 다양한 분야에서 사용이 늘어날 것으로 전망된다.
환경정책도 수요증가에 기여하여 현재 사용 중인 전지 가운데 리튬이온전지를 제